El concepto del cambio de doble embrague, es la combinación de dos cambios manuales y uno automático unidos dentro de un solo casco, lo que permite tener varias relaciones de marcha engranadas constantemente y hacer efectiva una de ellas; así, el cambio de marchas se puede realizar directamente y sin interrupción del flujo de fuerza. […]
DSG Lo mejor del cambio manual y del automático Leer más »
El cambio automático de tú coche tiene aceite y un filtro, que al igual que sucede con el motor deben tener un mantenimiento adecuado para un correcto funcionamiento. Ante esta complejidad técnica, la caja de cambios automática a diferencia del cambio manual está compuesta por un mayor número de componentes que sufren desgaste, por ello
Cuando a un régimen de velocidad de 100 km/h aproximadamente, sentimos vibraciones en la caja de cambios (similar cuando pisamos el quita sueños de un arcén) lo más seguro que esta vibración se deba a que el convertidor este dañado. El convertidor es el que ejerce como embrague en el cambio automático y su función
Vibraciones en la caja de cambio automática Leer más »
La caja de válvulas es el distribuidor hidráulico del cambio automático. Recibe las órdenes con las que se gestionan los cambios de marcha a través de la unidad de control del cambio automático. Es muy importante hacer una buena reparación y calibración de la caja de válvulas para que el cambio funcione correctamente. Nuestro personal esta
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